Wie Silvan Paganini, Präsident Schiffsbergevereins, mitteilt, sei es gestern Abend gelungen, die letzte Leine einzuziehen. «Die letzten 15 Meter waren ein Kraftakt sondergleichen. Zuerst verhedderte sich die Roboterleine letzte Woche, deren Bergung von 170 m auf 1,5 m zwei Tage in Anspruch nahm. Dann kam es fast zu einem Tauchunfall, als der Knoten in 1,5 Meter Tiefe gelöst werden musste.»

Wegen dieses «Fast-Tauchunfalls» wurde ein neues Tauchteam mit über 35 sehr erfahrenen Tauchern ins Leben gerufen, die man dann benötigte, um diesen Knoten zu lösen.

Ein weiterer Einsatz war dann auch nötig, um die verdrehten Bojen zu entwirren.

«Gestern waren schliesslich acht Personen und drei Schiffe im Einsatz, um die letzten 15 Meter der Leine einzuziehen. Doch auch dort war uns das Glück nicht wohlgesinnt», so Paganini. «Die ersten zehn Meter verliefen problemlos, aber bei den letzten fünf Metern verklemmte sich die Hebeleine.» Nachdem 1,6 Tonnen Zugkraft nichts bewirkt hatten, habe man es mit einem Motorboot und einem langen Drahtseil versucht, jedoch ohne Erfolg.

Kiesschiff Mary kommt zum Einsatz
Erst das Kiesschiff Mary als Schlepper konnte die Verklemmung lösen. Danach war es eine einfache Übung mit dem Habegger, die letzten Meter einzuziehen. Die letzte Leine ist drin – eine Zangengeburt von Anfang bis Ende.

«Als Nächstes betrachten wir ein grosses Wetterfenster und analysieren dabei sechs verschiedene Wettermodelle. Das Wetterfenster öffnet sich aktuell am Donnerstag. Geplant ist, an diesem Tag die Bergeplattform einzuwassern und zu testen. Sollte der Test erfolgreich verlaufen, wird die Plattform am Freitag in die Führungsleine eingehakt. Am Samstag soll dann das Absenken der Bergeplattform mit dem Einsatz des Kiesschiffs Mary erfolgen. Wenn alles nach Plan verläuft, wäre die Bergung auf 12 Meter Wassertiefe für Sonntag vorgesehen», zeigt sich Silvan Paganini optimistisch.

Schiffsbergeverein

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